katastrophenurlaub, die zweite
Endlich, endlich kam am Donnerstag Morgen das Ersatzteil von e.b.a.y. Der Car Service baute noch am selben Tag ein, und gegen 17 Uhr wollten wir los Richtung Berlin.
Nur noch einmal tanken und Luftdruck prüfen.
Und wie wir so auf der Tanke stehen, sehe ich: es TROPFT.
Jeder Tank hat einen Überlaufschlauch, falls zuviel getankt wird. Der Schlauch ist desweiteren wichtig, um den Unterdruck im Tank, der durch den Benzinverbrauch entstehen würde, mittels Luftzufuhr auszugleichen.
Dieser Schlauch war nach 100.000 km an einer tiefliegenden Stelle einfach durchgescheuert.
Wir sind dann am Freitag morgen gefahren, nach einem weiteren Besuch beim Car Service.
...
Soll ich auch die Geschichte vom quietschenden Zahnriemen erzählen?
Nur noch einmal tanken und Luftdruck prüfen.
Und wie wir so auf der Tanke stehen, sehe ich: es TROPFT.
Jeder Tank hat einen Überlaufschlauch, falls zuviel getankt wird. Der Schlauch ist desweiteren wichtig, um den Unterdruck im Tank, der durch den Benzinverbrauch entstehen würde, mittels Luftzufuhr auszugleichen.
Dieser Schlauch war nach 100.000 km an einer tiefliegenden Stelle einfach durchgescheuert.
Wir sind dann am Freitag morgen gefahren, nach einem weiteren Besuch beim Car Service.
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Soll ich auch die Geschichte vom quietschenden Zahnriemen erzählen?
bartynova - 12. Mai, 11:06